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剧情简介
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了(le )，试车报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年，讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本(běn )都要省下来，而国人又在下(xià )面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友店里还看见一(yī )个奥拓，居然开了两个天窗(chuāng )，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车(chē )的，说四万买的车花了八万(wàn )块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但(dàn )这样的车给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散了。
老夏的车(chē )经过修理和重新油漆以后我(wǒ )开了一天，停路边的时候没撑好车子倒了下去，因为(wéi )不得要领，所以扶了半个多(duō )钟头的车，当我再次发动的时候，几个校警跑过来说根据学校的最新规定校内不准开摩托车。我说：难道我推着它走啊(ā )?
年少的时候常常想能开一辆(liàng )敞篷车又带着自己喜欢的人(rén )在满是落叶的山路上慢慢，可是现在我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的(de )时候旁边没有自己喜欢的姑(gū )娘，而有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没开敞篷车，有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随着时间过去，这样的(de )冲动也越来越少，不像上学(xué )的时候，觉得可以为一个姑(gū )娘付出一切——对了，甚至(zhì )还有生命。
老夏又多一个(gè )观点，意思是说成长就是越(yuè )来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车，等到速度达到一百八十以后，自然会自己吓得屁滚尿流，没有时间(jiān )去思考问题。这个是老夏关(guān )于自己飞车的官方理由，其(qí )实最重要的是，那车非常漂(piāo )亮，骑上此车泡妞方便许多(duō )。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产(chǎn )摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非常之快，直线上可以上二百二十，提速迅猛，而且比跑车还安全，老夏肯定说：此车相貌太丑(chǒu )，不开。
他们会说：我去新(xīn )西兰主要是因为那里的空气(qì )好。
这可能是寻求一种安慰(wèi )，或者说在疲惫的时候有两条大腿可以让你依靠，并(bìng )且靠在上面沉沉睡去，并且述说张学良一样的生活，并且此人可能此刻认真听你说话，并且相信。
那读者的问题是这样(yàng )的：如何才能避免把车开到(dào )沟里去?
一凡说：没呢，是别(bié )人——哎，轮到我的戏了明(míng )天中午十二点在北京饭店吧(ba )。
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