以后我每次听到有人说外国人看不起中国人的时候,我总是不会感到义愤(fèn )填膺,因为这世界上不会(huì )有莫名其妙的看不起,外国人不会因为中国人穷而看不起,因为穷的人(rén )都留在中国了,能出国会(huì )穷到什么地方去?
我看了很多年的中国队的足球,尤其是在看了今(jīn )天的比(bǐ )赛以后,总结了一下,觉得中国队有这么几个很鲜明的特色:
还有一个家伙近视,没看见(jiàn )前面卡(kǎ )车是装了钢板的,结果被钢筋削掉脑袋,但是这家伙还不依不饶,车子始终向前冲去。据(jù )说当时的卡车司机平静地(dì )说:那人厉害,没头了都开这么快。
那人一拍机盖说:好,哥们(men ),那就(jiù )帮我改个法拉利吧。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从(cóng )国外的(de )杂志上面抄的,而(ér )且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是(shì )各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国(guó )人又在(zài )下面瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车(chē )花了八(bā )万块钱改装,结果(guǒ )车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别(bié )了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
此外还有李(lǐ )宗盛和(hé )齐秦的东西。一次我在地铁站里看见一个卖艺的家伙在唱《外面的世界》,不由激动地给(gěi )了他十(shí )块钱,此时我的口袋里还剩下两块钱,到后来我看见那家伙面前的钞票越来越多,不一会(huì )儿就超过了我一个月的所(suǒ )得,马上上去拿回十块钱,叫了部车回去。
最后我还是如愿以偿(cháng )离开上(shàng )海,却去了一个低等学府。
我在北京时候的一天晚上,接到一个电话,是一个外地的读者(zhě ),说看(kàn )了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三(sān )年的生活,而你们的变化(huà )可能仅仅是从高一变成了高三,偶像从张信哲变成了F4而已,所以根本不(bú )在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣(qù )而不能(néng )考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
在此半年那些老家伙所说的东西里我只听进去一个知(zhī )识,并且以后受用无穷,逢人就说,以显示自己研究问题独到的一面,那就是:鲁迅哪里穷啊,他一个月稿费相当当时一个工人几年的工资呐。
到了北京以后我打算就地找工作,但这个(gè )想法很(hěn )快又就地放弃。
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